Kapcsoló és síncsiszológép

Alapfelépítés és működési elv

Működési elv: A benzinmotort egy tengelykapcsoló és egy szíj hajtja, hogy az orsót (csiszolókorongot) elforgatja, majd a mikroszámítógép vezérli a léptetőmotort, hogy forgatja a csavart, és hajtsa fel és le az anyát, hogy függőleges előtolási és köszörülési mozgást érjen el, míg a vízszintes irány Az előtolás köszörülése elsősorban a sarokkar működésén múlik.

A kis keret egy léptetőmotorral és egy saroklappal van felszerelve, amely a köszörűkorongot 35 foknál nagyobb szögben balra és jobbra döntheti, hogy alkalmazkodjon a különféle ferde köszörülési igényekhez, és minden szög önzáró szerkezettel van felszerelve. A nagy keretet többször tolják, hogy hosszirányban mozogjanak a sín mentén, hogy befejezzék a csiszolási munkát. Ugyanakkor a kis keret lámpával van felszerelve, hogy az időjárási műveleteket-nem befolyásolja.

alap felépítés:

1. Szögkar 2. Benzinmotor 3. Vezérlődoboz 4. Fény 5. Szöglap 6. Emelőkar 7. Futókerék 8. Alapkeret 9. Kis keretrögzítő csap 10. Kis vázszerkezet 11. Köszörűkorong 12, sebességváltó egység

Fő műszaki paraméterek

1. Benzinmotoros modell: GX270 (négyütemű-)

2. Benzinmotor teljesítménye: 5,1 kW

3. Köszörűkorong-orsó terhelés nélküli{1}}fordulatszáma: 3500 fordulat/perc vagy nagyobb

4. Egyoldalas-konkáv köszörűkorong: Φ254 × 35 × Φ30

Köszörűkorong lineáris sebessége: 50m/s

5. A csiszolókorong hatékony lökethossza: 45 mm vagy annál nagyobb

6. Köszörűkorong előtolási pontossága: 0,1 mm

7. A köszörűkorong maximális lengési szöge mindkét irányban: 30 foknál nagyobb vagy egyenlő

8. A teljes gép tömege: 95kg

9. Teljes méretek (hossz × szélesség × magasság): 2320 × 1170 × 1150 mm

Kiállítás

Tanúsítványok

Csomagolás

Népszerű tags: kapcsoló- és síncsiszológép, kínai kapcsoló- és síncsiszológép gyártók, beszállítók, gyár